основанное в 1702 году на побережье Ладожского озера. Здесь, на месте современного города Лодейное Поле, зародился Балтийский флот.
В начале XVIII века Россия вела войну со Швецией. Целью было вернуть захваченные шведами исконно русские земли на Балтийском побережье. Для полноценного развития нашему государству требовался выход к Балтике, где пересекались основные торговые пути. Швеция в те времена была одной из мировых морских держав. У России же не было выхода к морю и сильного флота.
В те времена ближайшей к Балтийскому бассейну была судостроительная верфь в Архангельске. Но она находилась слишком далеко от полей сражений. Поэтому остро встал вопрос об основании судостроительного предприятия на Ладоге.
Петр I, оказавшись в 1702 году на реке Свирь, заинтересовался большим количеством высоких мачтовых сосен, растущих вдоль берегов. Он приказал замерить глубины рек Сясь, Свирь, Паша и выбрать место для основания судоверфи.
Первая верфь открылась на р. Сясь. Здесь начали строить суда для речного флота. После визита царя в устье Свири, вышел указ о переносе сюда заказов на постройку крупных военных судов, способных выходить в море. Верфь была основана в 1702 году близ селений Мешковичи и Мокришвицы Пиркинского погоста. Строительство длилось всего несколько месяцев. В марте 1703 г. судостроительное предприятие «Олонецкая верфь» заработало.
Просуществовавшая около 130 лет Олонецкая верфь по праву считается колыбелью военно-морского флота России на Балтике.
За время ее существования со стапелей сошло 450 различных кораблей. Они принимали участие в Северной, Семилетней, Русско-турецкой войне. Во многих сражениях корабли Олонецкой верфи сыграли решающую роль, привели к переломным моментам в военных конфликтах.
Больше информации на нашем сайте:
https://wiki-karelia.ru/articles/istoriya-kraya/olone..#wikikarelia #историякарелии #карелия #республикакарелия #karelia #karelialove #большаястрана #karelialive #ялюблюкарелию